Відео

Что имеете в виду? Поясните, пожалуйста. Или юмор?

@@trplant здравствуйте. Нет не юмор Посмотреть техничку на деталь, марку стали, и проверить на прочность по роквелу может какому.

@@user-fc4oe3bp5p Наверно можно было бы. Но. Посмотреть техничку на деталь - звучит вроде бы просто, но это надо запросить Айсин, а там - в зависимости от их разговорчивости будет. Да и всё прочее, навроде проведения экспертизы. История одна на миллион. Рогом упереться, потратить миллионы часов и рублей, но что-то выяснить - считаем, того не стоит.

​@@trplantпо моему в любом университете студенты с кафедры твердого тела и теор. Механики могут сделать расчеты и дефектовать эту деталь. Не одна конечно лабораторная работа , но это все решаемо если есть цели, задачи, желание. У нас тоже на работе как то коленвал лопнул пополам после работы в несколько дней. Тоже как вы на словах и в актах дефектовки расписались об дефекте с завода, трещинах и т.п. святотени и списали со всеми расходами на работу перевозки, доставки и т.д. Никто не заморачивался с дефектовками и причинами поломки. И это у нас, далеко на востоке страны и у вас тоже самое. Что у частников, что в гос предприятиях. Наверно поэтому у нас нет культуры производства. Как нет хороших автомобильных производителей мирового класса. P.s. уходит немецкое, шведское и японское качество. Есть новые китайские авто, но думаю там об этом не заморачиваются. Где и как этот вакуум заполнится пока не понятно.

Здравствуйте. Вообще мы не занимаемся этой моделью. Но. В партнёрском таксопарке к 80 ткм начинают отъезжать они, и одну всё же нам привезли, смотрим. Объективной статистикой оно всё равно не будет. Принципиально, по китайскому автопрому - плавает качество, одна машина на другую не похожа, так скажем.

@@trplant спасибо Я на ютуб смотрел ,механик из таксопарка ,рассказывает ,масло в коробке с самого начала меняют и они у них по 150 + уже ходят

@@Sergey1l Тоже видели такое. Не можем ставить под сомнение - собственной статистики не собрано, да и не планируем собирать, честно говоря. Не занимались и не планируем заниматься роботизированными кпп. Ну а жизнь сама покажет, сейчас оно конечно решается гарантийной поддержкой, но уже скоро гарантии массово начнут завершаться...

Здравствуйте. Не представляем, что конкретно, но вряд ли дифференциал.)) В автосервис Вам на диагностику. P.S. Мы этой моделью не занимаемся.

Может быть, коробка передач своё отработала. Вот тут про то, как оно с Камри бывает ua-cam.com/video/C0njoNNIMRA/v-deo.html.

Здравствуйте. Мы исключительно коробками передач заведуем.)) Нечего прокомментировать.

)) это прям самая типовая из проблем. Ресурс беспроблемной эксплуатации в районе плинтуса.

В записях истории эксплуатации никакого криминала. Всё же не к водителю вопрос.

А она не ремонтировалась. Да, прилично вполне. В истории эксплуатации всё прям примером для других, минимум резкости, да и обслуживали, видно, регулярно - масло достаточно чистое.

​@@trplant пробег приличный.... Я бы сказал, вот бы всём так проездить

Что по цене подобный случай? Ремонт либо замена

@@Mens222 Так а мы же всегда в описании указываем. "P.S. АКПП AB60F - 229800 рублей (на условиях трейд-ин), гарантия 2 года или 100000 км пробега."

От толчка этого проблем не будет. Вам надо было ускориться оперативно, электронный блок это видимо так понял и дал не плавно подачу давления масла в соответствующий канал, но сразу на 100%. Вероятно оно так. Опять же, вероятно, на регулярной основе подобные торможения с последующими ускорениями не практикуете, коробка адаптирована под другой стиль вождения, пришлось резко перестраиваться под обстоятельства - тоже момент возможный. Обратить внимание стоит на постоянно проявляющееся - когда начнутся забросы оборотов ДВС на переключениях передач (пробуксовки), разовые же события можно отнести на погрешности.

@@trplant спасибо за информацию ! 👍🤝

Брак на любом производстве присутствует. Тут ведь не сплошь такое, но разовый случай. Возможно, что-то не видимое глазу изначально имело место быть. Плюс, это же не новая деталь. Дифференциал конкретно этот УЖЕ проработал ранее лет около 10-ти. Так что одно, помноженное на другое, и вот результат.

@@trplant на счет брака поспорю, это же не сраный китай. Про 10 лет не сказано в видео, да и выглядит она как новая. Скорее всего качество металла дерьмо, вот и всё. Ибо раньше делали на много лучше.

М-да, как задолбали эти идиоты со своим «раньше было лучше»💆

Здравствуйте. Рабочее время - 9-18 по Москве, после автоответчик. Не дозвонились - перезвоним.

Да это патфайндер, точнее инфинити qx60. Такой же как и ниссан террано нынешний 🤮

Брать ниссан себя не уважать. Нормальный кроссовер Кашкай😂😂😂, он же дно полное, не едет вообще...

@@shikago333 а никто и не говорил о том , что Кашкай это нормальный кроссовер. Или вообще, кроссовер это? 😄 А что едет вообще по твоему? 😄 Поясни ка нам, обиженный? На нисан!😂

@@user-ei3su7yi8r Ну немцы едут бодро

@@shikago333 ты чё на немце бодро ездил? Ну в смысле, тебе понравилось? 🤦🏻‍♂️😂

Дело не в сборке. Коробка передач японского производства, там уж такой ресурс, что от 50 до 200 тысяч км отстреливает. Обычно это вопрос эксплуатации уже.